Allgemein: Mehrstufiges, geschlossenes Stirnradgetriebe zur Kombination mit unseren Motoren.
Sologetriebe mit kugelgelagerter Eingangswelle (2 hintereinander gestellte Lager)
Fettschmierung auf Lebensdauer
Gehäuse: Zinkdruckguss-Systemgehäuse, Einbaulage beliebig
Anbau von allen zugängigen Seiten möglich
Verzahnungstechnik: Rad-Ritzel-Kombinationen auf gemeinsamer Lagernadel
Endwelle kugelgelagert
Optionen: Sonderwellen